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康明斯發動機水箱散熱器溢水水箱口噴水的原因

發布日期:2023-4-9 19:47:03

康明斯發動機水箱散熱器溢水水箱口噴水的原因

概述

由風扇吸入的空氣通過散熱器的散熱片,冷卻泵入到散熱器中的冷卻液。環境中的碎屑(紙屑、麥秸、絨毛和灰塵)可能會卡在散熱片中,阻止空氣的流動,從而減弱散熱器冷卻效果。

 

 

初始檢查

警告 

使用壓縮空氣時,戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

注意 

保持壓縮空氣噴嘴距散熱器芯至少 15cm [6 in],以免損壞散熱片。參見插圖中的編號 1

檢查散熱器散熱片有無堵塞。

使用壓縮空氣將污垢和碎屑吹出。

Measurements

 

kpa

psi

空氣壓力:

552

80

 

 

檢查是否有彎曲或折斷的散熱片。

檢查散熱器芯和密封墊是否泄漏。

如果必須更換散熱器,請參考 OEM 的維修手冊更換步驟。

 

 

 警告 

如果使用液體制冷系統(空調),在拆卸之前,戴上護目鏡和防護面罩,用布裹著連接件。液體制冷劑會對眼睛和皮膚造成嚴重傷害。

警告 

為保護環境,制冷系統必須正確排空,并使用專用裝置,以免制冷劑蒸汽散失到大氣中。聯邦法律要求回收并循環使用制冷劑。

在拆卸散熱器前,小心拆卸制冷系統(如果裝配)。

 

 

康明斯ISL9.5 CM2150發動機散熱器軟管

目錄

檢查能否繼續使用 

檢查能否繼續使用

檢查所有的軟管是否有裂紋、切口或扁塌。

康明斯ISL9.5 CM2150發動機冷卻液硅樹脂軟管由于具有彈性會發生膨脹。

 

 

康明斯ISL9.5 CM2150發動機散熱器壓力蓋

目錄

概述 

檢查能否繼續使用 

概述

該系統采用壓力蓋防止冷卻液沸騰。

散熱器蓋壓力測試

系統溫度

壓力蓋(額定壓力)

104°C [220°F]

103 kPa [15 psi]

 

 

壓力蓋不合適或故障將導致冷卻液損失及康明斯ISL9.5 CM2150發動機過熱。

 

 

當含有空氣的冷卻液變熱時,冷卻液中的空氣膨脹會使冷卻液溢出,從而造成冷卻液損失?諝馐軣岷笈蛎,系統壓力增加,使壓力蓋開啟。

同樣地,如果缸蓋密封墊將壓縮氣體泄漏到冷卻系統中,也會造成冷卻液溢出損失。

 

 

如果缸蓋密封墊或機油冷卻器等系統之間存在泄漏,冷卻系統和潤滑系統的工作壓力將使油液混合。參考第 7 節中的步驟 007-037。

通過散熱器底部水箱中的變速箱油冷卻器,變速箱油也會泄漏到冷卻液中。

 

 



檢查能否繼續使用

確保使用了正確的壓力蓋。參考第 V 節中的步驟 018-018。

檢查壓力蓋的橡膠密封件是否損壞。

目測檢查散熱器加注頸上有無裂紋或其他損壞。

如果加注頸損壞,參考 OEM 的維修手冊。

 

 

對散熱器壓力蓋進行壓力測試。

壓力蓋必須在標明的數值 14 kPa [2 psi] 壓力范圍內密封良好,否則必須更換。

參考 OEM 維修手冊中的散熱器蓋測試步驟。

 

 

康明斯ISL9.5 CM2150發動機散熱器百葉窗總成

目錄

概述 

概述

百葉窗設計用于控制通過散熱器的空氣流。如果在需要時百葉窗不能開啟,康明斯ISL9.5 CM2150發動機將過熱。如果存在故障不能使百葉窗關閉,可導致氣流過多,從而造成康明斯ISL9.5 CM2150發動機過冷。

確?諝鉁囟葌鞲衅鞴ぷ髡。檢查氣動百葉窗控制裝置。檢查有無空氣泄漏。參考 OEM 維修手冊。

 

 

對于空-空中冷式康明斯ISL9.5 CM2150發動機,可以使用防寒前罩,但必須能夠部分遮蓋冷卻系統的正面區域。至少有 77419 sq mm [120 sq in] 的空-空中冷式康明斯ISL9.5 CM2150發動機冷卻系統的正面區域必須露出,以便讓氣流通過。

 

 

 

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